GDP五部門
景気を判断するＧＤＰ５部門と関連指標
１ 政府部門（関連指標整理中）
２ 設備投資（）
３ 住宅投資（）
４ 個人消費（）
５ 輸出部門（）
１ 政府部門（関連指標整理中）
２ 設備投資（）
３ 住宅投資（）
４ 個人消費（）
５ 輸出部門（）
海運セクター
今回のお勧め銘柄はバルチック艦隊から３銘柄。
乾汽船(9113) 来期見込PER16.4 同四季報発売時11.3
日本郵船(9101) 来期見込PER12.8 同四季報発売時14.1
商船三井(9104) 来期見込PER14.1 同四季報発売時14.2
四季報発売時は日本郵船、商船三井の方が来期見込PERは高かったものの、連日の株価上昇により乾汽船は来期見込みではPER16.4まで上昇しています。日本郵船、商船三井と逆転しています。今後は割安感のある大型株である日本郵船、商船三井の回復が推定されます。
仮に乾汽船がこのまま伸びるとしても、日本郵船、商船三井も共に上げるのでないでしょうか。
最も、中間決算の発表次第では展開は大きく変わりますが、海運セクターの増進基調は変わらないと思われます。
乾汽船(9113) ★★★ 目標PER 20
日本郵船(9101) ★★★★ 目標PER 20
商船三井(9104) ★★★★ 目標PER 20
乾汽船(9113) 来期見込PER16.4 同四季報発売時11.3
日本郵船(9101) 来期見込PER12.8 同四季報発売時14.1
商船三井(9104) 来期見込PER14.1 同四季報発売時14.2
四季報発売時は日本郵船、商船三井の方が来期見込PERは高かったものの、連日の株価上昇により乾汽船は来期見込みではPER16.4まで上昇しています。日本郵船、商船三井と逆転しています。今後は割安感のある大型株である日本郵船、商船三井の回復が推定されます。
仮に乾汽船がこのまま伸びるとしても、日本郵船、商船三井も共に上げるのでないでしょうか。
最も、中間決算の発表次第では展開は大きく変わりますが、海運セクターの増進基調は変わらないと思われます。
乾汽船(9113) ★★★ 目標PER 20
日本郵船(9101) ★★★★ 目標PER 20
商船三井(9104) ★★★★ 目標PER 20
輸送用器機セクターの優良銘柄
| 「輸送用機器」セクターの優良銘柄とその中の注目銘柄 | 出典：会社情報2007秋 | |||||||||
| コード | 売上高 （億円） | 経常 利益率 (%) | 自己資本比率(%) | 有利子負債率 (%) | ＲＯＥ(%) | ＲＯＡ(%) | ＰＥＲ | ＰＢＲ | 配当率(%) | 秋号 株価 |
| 7203 トヨタ自動車 | 250000 | 6.6 | 36.3 | 48.5 | 13.9 | 5.1 | 14.8 | 2.1 | 2.1 | 6760 |
| 7201 日産自動車 | 103000 | 4.7 | 28.6 | 47.6 | 13.5 | 3.9 | 10.5 | 1.4 | 3.6 | 1114 |
| 7261 マツダ | 33200 | 2.6 | 24.8 | 14.3 | 18 | 4.5 | 9.7 | 1.7 | 1 | 583 |
| 7211 三菱自動車 | 24300 | 1.2 | 16.6 | 20.6 | 6.8 | 1.1 | 45.3 | 3.1 | 0 | 165 |
| 7202 いすゞ自動車 | 16500 | 4.8 | 27.8 | 17.6 | 23.4 | 6.5 | 13.4 | 3.8 | 0.8 | 630 |
| 7205 日野自動車 | 12400 | 1.6 | 31.9 | 20.2 | 6.9 | 2.2 | 23.8 | 1.6 | 1.1 | 829 |
| 7212 エフテック | 1470 | 2.1 | 18.1 | 22.4 | 20.4 | 3.7 | 10.1 | 2.1 | 1 | 2515 |
| 7220 武蔵精密工業 | 1590 | 5.1 | 37.2 | 25.1 | 17.3 | 6.4 | 14.1 | 2.4 | 1 | 3650 |
| 7221 トヨタ車体 | 14100 | 0.9 | 46.7 | 0.1 | 6.2 | 2.9 | 15.9 | 1 | 1.9 | 1815 |
| 7222 日産車体 | 5360 | 1.8 | 48.4 | 0 | 9 | 4.3 | 11.1 | 1 | 1.1 | 702 |
| 7223 関東自動車工業 | 7870 | 1.2 | 42.2 | 2.4 | 10 | 4.2 | 10.9 | 1.1 | 1.9 | 1531 |
| 7259 マイシン精機 | 25000 | 2.7 | 37.2 | 11.5 | 9 | 3.3 | 18.9 | 1.7 | 0.9 | 4370 |
| 7262 ダイハツ工業 | 16400 | 1.7 | 28.5 | 9.7 | 8.7 | 2.5 | 17 | 1.5 | 1.2 | 1116 |
★視点★
上の表は輸送用機器の中から規模の大きい銘柄を抽出したものです。
この中から
自己資本比率２０％以上
（２０％以下では機関投資家や外国で投資対象としません）
ＲＯＥ１０％以上
ＲＯＡ３％以上
配当１％以上
ＰＥＲは最大１８％
（セクター平均が１５程度なので最大で２０程度が限界）
ＰＢＲが１以下ならねらい目。
以上の条件でスクリーニングすると、黒いセル部分が除外項目となり、残った銘柄で選定対象となるのは、以下の銘柄です。
7202 いすゞ自動車
7220 武蔵精密工業
7222 日産車体
7223 関東自動車工業
7259 マイシン精機
但し、外国人保有率が低い「関東自動車」と有利子負債率の高い「武蔵精密工業」を除きます。
結果、
7202 いすゞ自動車
7222 日産車体
7259 マイシン精機
以上がお勧め銘柄です。
繊維セクターの優良銘柄
3105日清紡は有利子負債が少なく、自己資本比率が高いです。
自己資本を有効に活用できれば東洋紡と同等のROEになるのでしょうが、残念です。
繊維セクターはPBRが軒並み低いです、どちらかといえば不人気と見るか、これからの注目セクターと見るか。いずれにしてもPBRは割安ですがPBR的には平均的です。
注目は3205ダイドーリミテッドです。資産効率、収益性が高いのにPER,PBRはセクター内でも低位、かつ高配当です。お勧め銘柄と言えます。 四季報発売後には確実に上がりますね！
自己資本を有効に活用できれば東洋紡と同等のROEになるのでしょうが、残念です。
繊維セクターはPBRが軒並み低いです、どちらかといえば不人気と見るか、これからの注目セクターと見るか。いずれにしてもPBRは割安ですがPBR的には平均的です。
注目は3205ダイドーリミテッドです。資産効率、収益性が高いのにPER,PBRはセクター内でも低位、かつ高配当です。お勧め銘柄と言えます。 四季報発売後には確実に上がりますね！
| 繊維セクターの優良銘柄とその中の注目銘柄 | 出典：会社情報2007秋 | |||||||||
| コード | 売上高 （億円） | 経常 利益 （億円） | 自己資本比率(%) | 有利子負債 （億円） | ＲＯＥ(%) | ＲＯＡ(%) | ＰＥＲ | ＰＢＲ | 配当率(%) | 秋号 株価 |
| 3101 東洋紡 | 4350 | 135 | 26 | 1942 | 10.1 | 2.6 | 13.9 | 1.4 | 1.9 | 269 |
| 3103 ユニチカ | 2400 | 40 | 10.8 | 1970 | 11.3 | 1.2 | 17.3 | 2 | 1.4 | 145 |
| 3105 日清紡 | 3150 | 155 | 55.3 | 531 | 5.9 | 3.3 | 18.2 | 1.1 | 1.1 | 1421 |
| 3110 日東紡 | 1400 | 55 | 42.5 | 339 | 7.8 | 3.3 | 14.8 | 1.2 | 0.9 | 329 |
| 3210 日本毛織 | 1020 | 43 | 52.8 | 233 | 5.5 | 2.9 | 19.4 | 1.1 | 1.8 | 944 |
| 3205 ﾀﾞｲﾄﾞｰﾘﾐﾃｯﾄﾞ | 320 | 46 | 48.2 | 175 | 11.5 | 5.5 | 12.4 | 1.4 | 3.6 | 1531 |
